Girgin “Göcek Tüneli için yeni bir ihale mi yapılacak?”

Son gelen zamlarla birlikte, araç geçiş ücretlerinin pahalılaşmasından dolayı gündeme gelen Göcek Tüneli’ne; bölgede yaşayan vatandaşlar tarafından tepkiler artıyor.

Açıldığı dönemde ve seçim zamanlarında ücretsiz olacağı ifade edilen Göcek Tüneli’nde; son gelen zam ile birinci sınıf (otomobil) araçlar için geçerli geçiş ücreti 41 TL’den 60 TL’ye yükseltildi.

Tünelden geçiş ücretine 2024 yılı içerisinde üç kez zam yapılmıştı. CHP önceki dönem milletvekili Süleyman Girgin, “Tünel geçişinin ücretsiz olacağı ilan edilmesine rağmen devlet tarafından yapılan ikinci tünel de ilk sözleşmenin bitim süresi olan 2032 yılından 7 yıl mahsup edilerek şirkete devredilmişti. Yani bu yılın sonuna kadar sürecek. 2025’in sonunda bu tünelin devlete devredilmesi gerekiyor” dedi.

“2025’İN SONUNDA TÜNELİN DEVLETE DEVREDİLMESİ GEREKİYOR”

“2025 Yılının sonunda tünelin devlete devredilmesi gerekiyor” diyen eski vekil Süleyman Girgin açıklamasında “Geçtiğimiz gün Dalaman ilçemize yaptığım ziyarette ilçe başkanımız ile birlikte vatandaşlarımızdan en fazla duyduğumuz soru başlıktaki gibiydi. Türkiye’nin en kısa ve en pahalı  tüneli olan Göcek Tüneli için vatandaşların haklı talepleri yıllardır dikkate alınmamış, verilen sözlere ve seçim taahhütlerine rağmen soygun devam etmiştir. Şimdi ise yeni bir aşamaya gelinmiştir.

Göcek 1.Tüp Tüneli 02.05.2002 tarihinde Yap İşlet Devret yöntemi ile 13.332.600 TL (sözleşme yılı fiyatı) ile ihale edilmiş ve 20.01.2032 yılına kadar işletilmesi için özel bir şirkete devredilmiştir.

“KARAYOLLARINA DEVREDİLİYOR”

27.02.2018 tarihli ve 2018/T-3 sayılı Cumhurbaşkanlığı kararı ile Göcek 1 ve Karayolları Genel Müdürlüğünce yapımı tamamlanan Göcek 2 Tünelleri mevcut sözleşmede yer alan işletme süresinden 6 yıl 20 gün düşülerek ve Göcek 2 Tünelindeki her türlü bakım, onarım ve işletme masraflarının işletmeci firma tarafından karşılanması kaydı ile her iki tünel işletmesi de 31.12.2025 tarihinde Karayolları Genel Müdürlüğüne devredilmek üzere aynı işletmeci firmaya verilmiştir.

“İSTEMEYEN ALTERNATİF YOL KULLANSIN”

Göcek tünellerinin ücretli olması ile sürücülerin seyahat hakkı kısıtlanmakta ve ücretsiz olacağı yönünde sözler var dediğimizde ise dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı  “devlette devamlılık esastır, verilen söz bizim sözümüzdür” diyeceğine “istemeyenler alternatif ücretsiz geçiş güzergâhını kullansın” diyebilmiştir.

“50 MİLYON ARAÇ GEÇİŞ YAPTI”

24.07.2006 tarihinden 31.12.2018 tarihine kadar toplam 27.590.145 adet araç geçmiştir.

Bu tarihten 2024 yılı sonuna kadar orantı yapıldığında 2006 yılından bu güne kadar 50 milyon araç geçtiği varsayıldığında soygunun ve kamu zararının ne boyutta olduğu ortadadır.

Hali hazırda araçlardan alınan geçiş ücretlerinin güncellenmesi şirketin inisiyatifinde olmayıp, sözleşme hükümlerine uygun olarak görevli şirket tarafından hazırlanan geçiş ücretleri Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından incelenerek uygun görülmesi halinde yeni geçiş ücretleri yürürlüğe girmektedir. Dolayısıyla yapılan tüm zamlar Bakanlığın onayı ile yürürlüğe girmektedir.

“YENİ BİR İHALE YAPILMASIN”

Görüştüğümüz tüm vatandaşlarımızda süre bitimi sonrası yeni bir ihale yapılacağı ve tünel geçişinin ücretli olarak devam edeceği yönünde kaygısı var. Vatandaşların tüm itirazlarına rağmen verdiği sözleri tutmayan Cumhur İttifakı’na açık çağrımızdır. Süre bitimi olan 31.12.2025 yılı itibariyle Karayolları Genel Müdürlüğü’ne devredilecek olan Göcek Tüneli için yeni bir ihale açılmamalı, kamu  eliyle, kamu yararına ücretsiz olarak hizmete sunulmalıdır” dedi.