Fethiye-Ölüdeniz yolunun sıcak asfalt kaplanması projesiyle ilgili olarak görüştüğümüz Ölüdeniz eski Belediye Başkanı ve Ak Parti Fethiye Belediye Başkan aday adayı Keramettin Yılmaz, projenin yetersiz olduğunu belirterek,  Fethiye'den Belceğiz'e kadar giden yolun duble yol olarak planlanması gerektiğini dile getirdi. Yılmaz, imkansızlık içinde üç şeride çıkarttıkları yollara sadece sıcak asfalt döşemenin sorunu çözmeyeceğini dile getirerek, trafik kuyruklarından kurtulmasının sağlanması gerektiğine dikkat çekti. CHP’den iki dönem Belediye Başkanı seçilen eski Ölüdeniz Belediye Başkanı, Ak Parti Fethiye Belediye Başkan aday adayı Keramettin Yılmaz, Ölüdeniz’in sorunları hakkında görüşürken, Muğla Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacağı açıklanan yol yenileme çalışması hakkındaki düşüncelerini sorduk. -Muğla Büyükşehir Belediyesinin Fethiye- Belceğiz, Hisarönü-Kaya Köyü yolunu sıcak asfalt kaplayıp, kaldırımları yenileme çalışması başlayacak. Bu projeyi nasıl buldunuz? Keramettin Yılmaz- Hizmet verilmesi güzel bir şey. Geçen yıllarda yaşanan trafik sıkışıklığı gibi sorunları göz önüne aldığımızda, Fethiye-Ovacık, Hisarönü- Belceğiz yollarının sadece sıcak asfalt kaplanması bu aşamada bir çözümdür ama bana göre yetersizdir. Yapılmaya başlanmışken Fethiye-Ovacık ve Hisarönü- Belceğiz yolları duble yol olarak yapılmalı, Belceğiz’den Babadağ yamacından Ovacık’a çıkış yolu da açılmalıdır. Bu sayede yaşanan sorunlar da çözüm bulur. Esnaf ve işletmecilerimiz de rahatlar daha iyi koşullarda ticaret yapar. Yollar genişletilmezse geçen yıllarda yaşanan sorunlar yine yaşanır, bölge turizmi, bölge işletmeleri zarar görmeye devam eder. Yol sıcak asfalt kaplanmasının yanında yolun genişlemesi de planlanırsa, çalışmalar için bir yıl daha bekleyebiliriz. Gelecek yıl ekim ayında başlar, bir taraftan genişletilir bir taraftan sıcak asfalt dökülür, sezona kadar da yetişir.   -Fethiye Ovacık, Hisarönü- Belceğiz Yolu sizin Belediye Başkanlığınız döneminde genişletildi. Parayı nereden buldunuz? Ölüdeniz Belediyesinin bütçesi bu kadar fazla mıydı? Keramettin Yılmaz- Ben göreve seçildiğimde Ölüdeniz Belediyesinin 2.5 ya da 3 milyon lira bütçesi vardı. Tabi bunun içinde eleman maaşları, diğer giderler vs hepsi içindeydi. Fethiye’den Ovacık-Hisarönü’ne oradan da Belceğiz’e ulaşan yol tek şeritli ve virajlı bir durumdaydı. Su olmadığı için tankerlerle su taşınırdı. Yolda bir tankere, iş makinasına, tur otobüsüne denk geldiğinizde arkada 30-40 araçlık kuyruklar oluşurdu. Hep birlikte yarım saat 45 dakikada Fethiye’den Ovacık’a çıkardık. Hisarönü’nden Belceğiz’e inerken de aynı şartlar vardı. Bunu orta yaşlılarımız çok iyi hatırlar. Her iki yol da şuandaki Hisarönü Kaya Yolu gibi dar ve virajlıydı. Ben de turizmcilik yaptım. O yolların gerek işletmelere gerek bölge turizmine nasıl zararlar verdiğini biliyorum. Bu nedenle göreve başladıktan sonra bunu çok hızlı bir şekilde planladık. Valiliğimizle bakanlığımızla görüşüp işbirliği yapıp desteklerini aldık. Turizm Bakanlığından bütçe çıkarttık, ihale ettik. 2005-2006 kışında Fethiye-Ovacık yolunu yaptık. Şunu açık kalplilikle söylemek isterim, çok iyi bir müteahhide denk gelmiştik. Fethiye-Ovacık yolunun ihalesini çok ucuza almıştı. Hatta ben niye ucuza aldığını sordum. Karnesini büyütmek için aldığını, çıkan taş ve toprağı satarak kurtaracağını söylemişti. İş başladı tabi taş ve toprağı satması da şikayet edildi. Tabi bizim mahallede kimin şikayet edeceği, ettiği belli. Öyle olunca Mayıs 15’e geldiğinde adamın bütçesi bitti. Yolun yarım kalma tehlikesi doğdu. “Başkanım mazotumu karşılayın ben bu yolu bitireceğim” dedi. Kendi şirketimi sponsor yaptım. 120 Bin Lira ödedik ve Uysallar petrolden müteahhidin mazotunu karşılayıp yolu bitirmesini sağladık. 5 Haziranda da asfaltlamıştık. O dönemde Dolar kuru 1.35 Liraydı. Yaklaşık 90 Bin Dolar. Bugünün parasıyla yaklaşık 3 milyon lira tutuyor. 2006-2007 Yılının kışında da tamamen belediyenin imkanlarıyla Belceğiz Yolunu genişlettik. Öncü Bey yol için arazisini bedelsiz olarak verdi. Taş duvarını yıktık, arazinin bir kısmını yola kattık. Belediye olarak yolu yaptıktan sonra da yine taş duvarını yapmıştık. Fethiye’deki büyük inşaat şirketlerinin destek ve katkıları vardı. Ölüdenizli otelcilerin desteği vardı. Yaptığımız çalışma ve organizasyonla iki yıl içinde hem Fethiye- Ovacık hem de Hisarönü Belceğiz yollarını üç şeride çıkardık, ulaşımın daha rahat yapılmasını sağladık. -Ağustos sonuna neredeyse Eylül 15’e kadar Belceğiz Yolunda Hisarönü kavşağına kadar çıkan araç kuyrukları oluşuyor. Bu durum, bölge insanı kadar tatilcilere de ciddi sıkıntı yaşatıyor. Sizce bu sorunun nedeni nedir, nasıl çözülür? Keramettin Yılmaz- 3-4 yıl öncesine kadar kuyrukları, sıkışıklığı sadece bayramlarda görürdük. Birkaç yıldır 15 Hazirandan 15 Eylüle kadar trafik sıkışıklığı ve kuyrukları görür olduk. Saat 11’de başlayan kuyruk Hisarönü’ndeki belediye Binasına kadar çıkıyor. Birkaç yıldır Kaya Köyü, Faralya, Kabak gibi alanlarda, hatta Fethiye’nin bir çok mahallesinde ciddi sayıda yapı devreye girdi. Yoğunluk ciddi oranda arttı. Belceğiz’de Kumburnu dahil 2 bin 500 araçlık otoparkımız var. Bu otopark alanları dolduktan sonra kuyruk oluşmaya başlıyor. Ondan sonra yer boşaldıkça alınıyor. Biz bunu tatilcilere anlatmıyoruz, uyarmıyoruz. Tatilciler de bunu bilmedikleri için Belceğiz’e araçlarıyla inmek için yola çıkıyor. Otel ya da işletmeler iş için yolu kullanmak durumunda. Böyle olunca ciddi izdiham oluyor. Araçlar saatlerce yolda bekliyor. Çok büyük serzenişler oluyor, şikayetler oluyor. Bu bölge turizmine ciddi zarar verir konuma geldi.   Bunun çözümü basit. Belceğiz’de otopark sayısını artıramayacağımıza göre, Ovacık ya da Hisarönü’nde otopark alanları oluşturmalıyız. Belceğiz’de otopark alanları dolduğunda Belceğiz’e araç gönderilmeyecek. Tatilcilerinde araçlarını Ovacık ya da Hisarönü’nde oluşturulan otoparklara bıraktırılarak, Belceğiz’e belediyenin ring seferleriyle inmesini sağlanması gerekir. Bu belediyenin görevi, çok rahat yapılabilir.   -Ölüdeniz Belediyesinin kısıtlı imkanlarıyla güzel işler başardınız, Fethiye Belediye Başkanı olsaydınız neler yapardınız? Keramettin Yılmaz- U çu rur dum. Güzel şeyler yapacağıma inanıyorum. Fethiye’de hala büyük projelere dokunulmuyor. 2014 Yılında büyükşehir olduk. Fethiye Ölüdeniz yolu hala yapılamadı. Seydikemer Saklıkent yolu yapılamadı. Ben 10 Yıllık belediye başkanlığı dönemimde hiçbir bakanlıktan, hiçbir genel müdürlükten, hiçbir müsteşarlıktan eli boş dönmedim. Fethiye’den Ölüdeniz’den bahsediyoruz. Türkiye turizminin göz bebeği olan bir bölgedeydi. (Orhan Okutan/Özel Haber)