Orhan Okutan / habercitv.com.tr Yazı İşleri Müdürü
Fethiye’deki katlı otopark projesinde tartışma alevlendi. Birlikte yapacağız denilen kurumlar projeye itiraz etti. Belediye Başkanı Alim Karaca’nın girişimi de “Bu ortak akıl değil, kararları verilmiş bir projeye ortak bulma girişimidir” şeklinde nitelendirildi.
Fethiye’nin kronikleşen trafik ve otopark sorununa çözüm olarak sunulan katlı otopark projesi, tartışma yaratmaya devam ediyor. Belediye Başkanı Alim Karaca’nın “Projeyi birlikte yapacağız” dediği Fethiye Kent Konseyi ile Mimarlar Odası Fethiye Temsilciliği, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’nde askıya çıkan imar planı değişikliğine itiraz ederek projeye karşı olduklarını açıkladı. İtiraz eden kuruluşlar arasında Fethiye Ekolojik Yaşam Derneği de yer alıyor.
Kent Konseyi ve Mimarlar Odası’nın plan değişikliğine itirazlarında, gerekli kurum görüşlerinin alınmadığı, mevzuatlara aykırılıklar olması, bilimsel çalışma yapılmadığı, açıklanan verilerle hesaplanan verilerin tutarsızlığı ve katılımcı yönetim anlayışının işletilmediği gibi gerekçeler yer aldı.
“BİRLİKTE YAPACAĞIZ” SÖYLEMİ GERÇEĞİ YANSITMIYOR
Başkan Karaca’nın, “Projeyi Kent Konseyi ve Mimarlar Odası’yla birlikte hazırlayacağız” açıklaması, bu kurumların itirazıyla yeni bir boyut kazandı.
Sivil toplum kuruluşu temsilcilerinden bazıları, proje kararlarının alınmasının ardından kendilerinin sürece dahil edilmeye çalışıldığını savundu. Bunun “ortak akıl değil, alınmış bir karara meşruiyet kazandırma çabası” olduğunu öne sürerek, “Projenin yeri belirlenmiş, plan değişikliği yapılmış, şimdi ortak akıl deniyor. Bu, katılımcı yönetim değil; bilimsel olmayan bir projeye ortak arama girişimidir,” ifadeleriyle tepki gösterdi.
BENZER TARTIŞMA İNÖNÜ CADDESİ’NDE DE YAŞANMIŞTI
Karaca’nın daha önce de, İnönü Caddesi’nde kaldırım düzenlemesi sırasında yıllanmış Günlük ağaçların kaldırılmasına vatandaşların tepki göstermesinin ardından “Kent Konseyi Ekoloji Meclisi’nin görüşünü aldık” açıklaması yapmış; ancak Ekoloji Meclisi de “Görüş vermedik” diyerek bu açıklamayı yalanlamıştı.
Bu açıdan bakıldığında, katlı otopark projesi, yalnızca bir şehircilik hamlesi değil; Fethiye Belediyesinin yönetim anlayışının tartışıldığı bir sürece dönüştü.
Karar süreçlerinin kapalı yürütülmesi ve kurum görüşlerinin alınmadan “birlikte yapıyoruz” denmesi, ortak akıl söylemini zedelediği gibi, sivil toplumla belediye arasındaki güveni de aşındırıyor.
BİLİMSEL VERİ PAYLAŞILMADI
Başkan Karaca, Salı Pazarı’nın giyim bölümünün bulunduğu alana yapılması planlanan projenin, 2’si bodrum olmak üzere 5 katlı olacağını, 1300 aracın park edebileceğini söylemişti.
Ancak bugüne kadar, projenin trafik ve otopark sorununa nasıl bir katkı sağlayacağına dair bilimsel bir çalışma ya da teknik raporun yanında, adı geçen alana 1300 aracın park edilebileceğine dair herhangi bir fizibilite verisi de açıklanmadı.
Buna karşı Kent Konseyi ve Mimarlar Odası Fethiye Temsilciliğinin itiraz dilekçesinde, alanın yapılaşma şartlarına göre en fazla 500 araç park edebileceği belirtilerek, projenin sorunu çözmek yerine mevcut alanda yeni bir yoğunluk yaratabileceği uyarısında bulunuluyor.