Geçen yaz sezonunda Muttaş&İdo işbirliği sonucunda kiralanan deniz otobüsünün Fethiye-Marmaris seferleri epey gösterişli törenlerle başlamış sonra sessiz sedasız sona erdirilmişti. Bu yılın müjdesi olarak da, Muttaş&İdo işbirliği ile Fethiye-Rodos seferlerinin başlayacağı haberi paylaşıldı. İBB’nin iştiraki olan deniz otobüsleri işletmesi olan İDO’nun 2011 Yılında %100 oranında hissesi  “ nihai pazarlık “ sonucunda ( Belediye iştirakleri ve işletmelerinin satın alma, kiralama ve gayri ayni hak tesisi konusunda en bilinen uygulama yöntemi)  861 milyon dolara Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişimine verilmişti. Bu yıl; Yorgun Fethiye İskelesinde bir de İDO’nun deniz otobüsleri boy gösterecekler. 2014 Yerel Seçimlerinden sonra, Büyükşehir yapılanmaları sonucunda MBŞB’ne yargı kararı ile devredilen Fethiye İskelesi 1959 Yılından bu yana bu şehre ve son 11 Yıldır da MBŞB’ne hizmet ediyor, para kazandırıyor. Bir görev daha yüklediğiniz bu yorgun, ayakta durmakta zorlanan iskele için MBŞB’nin bir esaslı bakım ve onarım projesi var mıdır? MBŞB’si Meclisinde ve bağlı işletme iştiraklerinin yönetim kurullarında görev almış Fethiye’nin hakkını koruma görevi olan seçilmişlerin böyle bir talepleri var mıdır? MUTTAŞ Yönetim Kurulu toplantısında Fethiye adına bulunan ve memnun, mutlu poz veren Fethiye adına görev almış muhteremin kaygısı yönetim kurulu huzur hakkının devamı mıdır yoksa üstlendiği sorumlulukları yerine getirmek midir? Muhtemelen; 31 Mayıs da yine bir İDO dan kiralanmış deniz otobüsü yandan deniz suyu fışkırtarak, meşaleler eşliğinde kaptan köşkünden başlarında kaptan şapkaları halkı selamlayan zevat ile seferlerine başlayacak. Yorgun iskelede bu deniz aracına da bir yer açılacaktır elbette. İskelede coşku ile kendilerini karşılayan Fethiyelilerin ise üstünde durdukları iskelenin kendilerini daha ne kadar taşıyacağı kaygısı ise akıllarına bile gelmeyecektir.