Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü’nün 03.02.2021 Tarihli olumsuz görüş bildiren yazısı kamuoyuna yansıtılınca anlaşılıyor ki yaklaşık beş yıl sektör ve Fethiyeli sadece oyalanmış. Bu yazının varlığını yerel yönetimler dahil odalar, sektör temsilcileri mutlaka biliyorlardı ama yerel seçim öncesinde “ Tersane mutlaka taşınacak “ sözü verenlere “ nereye “ diye sormadılar. Yani; Tekne imal ve çekek yeri konusunda aslında başladığımız yerdeyiz, daha epey uzun bir süre 2.Karagözler Mahallesindeki imalat ve bakım işleri devam edecek. Bu yazıya rağmen; Bölgede yeni bir imar planı değişikliği yapılıp “ Turizm Tesis Alanı “ Haline getirilmesi için Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü bu defa olumlu bir görüş verir ve sessiz sedasız “ Yasal bir zemin “ oluşturulur mu? Göreceğiz. Şehir içi trafik ve otopark sorunun çözümü için Salı Pazarı olarak bilinen meydana yapılmak istenen iki kat zemin altına üç kat zemin üstüne diye dillendirilen katlı otopark yapımı için önerilen imar planı değişikliği bakanlık tarafından onaylanmış ve askıya çıkarılmış. Proje ile ilgili itirazlar nasıl değerlendirilir? Yargıya taşınır mı? Göreceğiz. Ancak; Muğla Büyükşehir Belediyesinin yetki ve görev alanına giren “otopark yapımı ve işletmesi “ ile ilgili olarak MBŞB’nin bir yetki devri ya da bu proje ile ilgili yatırım planlaması yok “ Siz projeye başlayın birlikte devam ederiz “ gibi bir düşüncesinin olduğunu söylüyor Fethiye Belediye Başkanı. Tıpkı; Fethiye Limanının temizliği ile ilgili olarak “ bir gemi kiralamaktan aciz değiliz “ şeklindeki baştan savma açıklamasında olduğu gibi. Anlaşılıyor ki; Üç yıl sonra Katlı otopark ile ilgili olarak “ yapacaktık ama itiraz ettiler, yaptırmadılar “ bahanesini konuşuyor olacaktır Fethiyeliler. Fethiye Limanı’nın Temizliği konusunda halen “ bir gemi kiralamaktan aciz değiliz” noktasında bekliyoruz. En son; Yaklaşık üç yıl kadar önce Osman Gürün’ün Belediye Başkanlığı döneminde kendisinin; Fethiye Limanını temizleyeceğiz…..Ön fizibilitesini yaptırdık. Dip çamurunun 3 ya da 5 metresinin alınmasının 21 milyon 700 bin Euro luk bir maliyeti var. Açıklaması vardı. Bu süreç o noktada kaldı. Güncel maliyeti nedir? MBŞB’nin 2024-2029 Yılları Stratejik Planında bu proje var mıdır? Bilmiyoruz. MBŞB’si Meclis Üyelerinin bilgilendirmelerini merakla bekliyoruz. Yeni Otogar ile ilgili MBŞB’nin geçmiş dönemde Çamköy Civarındaki projesi ile ilgili olarak yaptığı kısmi kamulaştırma işleminden sonra “ Tasarruf Tedbirleri Genelgesi “ bahanesi ile proje rafa kaldırılmış, mevcut otogarda iyileştirme yapıldığı söylenmişti. Mevcut otogarın yap-işlet-devret süresinin tamamlanmasının ardından devam eden uzun dava süreci MBŞB’si lehine tamamlanmış olsa da bu değerli taşınmazın MBŞB’si birimleri için kullanılacağı bilgisi paylaşıldı. Oysa; MBŞB’si tasarrufuna geçmiş olsa da şehir merkezine yakın bu ölçek de ki son kamu taşınmazı, Fethiye’nin en az 1500 kişilik bir “ Kongre ve Kültür Merkezi “ yapımı için son şansıdır. Bunu hiçbir MBŞB’si dillendiremiyor bile. Daha çok uzar da; Kelam uzar….Can sıkar….Sıkmayalım.